作者:武漢安加網業工貿有限公司 文章來源:http://m.fshuanghai.com/ 發表時間:2021-12-03
(1)金屬防護網宜在路基工程完成后盡早實施;承包人應在施工前制訂具體的施工組織設計送監理工程師批閱。承包人應根據同意的施工組織設計,按圖紙要求及實際地勢、地物的狀況進行施工放樣,定出立柱中心線,進行必要的清場和挖除樹根以便按規則的斜度和線形修建阻隔柵。
(2)立柱的埋設應分段進行,先埋兩端的立柱,然后拉線埋設中間立柱。從縱向看,立柱的軸線應在一條直線上,不得呈現參差不齊的現象;從高度看,柱頂應平順,不得呈現凹凸不平的狀況。
(3)一行阻隔柵中如有斷開處或在路途交叉口時,可視需求適當調整立柱距離。跨越河流時,當河兩岸寬不6m時,應按圖紙所示或用刺鐵絲連接起來;當河兩岸寬大于6m時,阻隔柵應做終止封閉連接設置。
(4)當圖紙要求把立柱、支撐或錨頭埋入混凝土基礎中時,承包人應設置必要的暫時拉索或支撐,以把立柱固定于適當位置,直到混凝土硬化為止。混凝土養生7d期間,不應在立柱、拉索和支撐上裝置或拉緊任何材料或部件。一切立柱均應依照圖紙要求和線形筆直埋設。
(5)尺寸和類型契合要求的阻隔柵網片,應按圖紙規則的方式從立柱端部開始牢固裝置到立柱的掛鉤上;或將網片裝置在框架內,框架與立柱連接應牢固。一切的網片及鐵絲均應繃緊而不變形,其裝置高度應契合圖紙規則。阻隔柵裝置完畢,立柱基礎均需進行壓實處理。